El piloto de San Jerónimo Norte, Alex Weppler, comenzó la temporada 2026 de los Fiat 600 TS con un sólido segundo puesto en San Jorge. En una final condicionada por la lluvia y problemas mecánicos, logró sumar fuerte y perfilarse como protagonista desde el inicio.

Alex Weppler puso primera en la temporada 2026 del Nuevo Car Show con una actuación que deja señales claras de competitividad. El piloto santafesino finalizó segundo en la primera fecha disputada en San Jorge, un resultado que cobra aún más valor por el contexto adverso en el que se desarrolló la final.

Más allá del resultado, el arranque del año representa un paso importante para el representante de San Jerónimo Norte, que celebra la posibilidad de disputar un campeonato completo desde el inicio.

“Feliz y contento de poder estar otro año más compitiendo desde el arranque en un campeonato, y qué mejor que hacerlo en el Nuevo Car Show, en los Fiat 600 TS. Cada vez más linda está la categoría”, expresó.

Un fin de semana de menor a mayor

El camino hacia el podio no fue sencillo. Durante las primeras jornadas, el equipo debió lidiar con inconvenientes en la puesta a punto y en la caja de cambios, lo que complicó el rendimiento inicial del auto.

“Al principio teníamos unas complicaciones de puesta a punto y en la caja. No lográbamos encontrarlo al auto”, explicó Weppler.

Sin embargo, el trabajo sostenido comenzó a dar resultados. Tras una intensa jornada de ajustes el sábado, el rendimiento mejoró notablemente y el auto mostró el potencial necesario para pelear adelante.

“Trabajamos hasta muy tarde el sábado y en la serie pudimos demostrar que teníamos un auto para pelear la final”, agregó.

Lluvia, incertidumbre y resistencia en pista

La final presentó un escenario cambiante y desafiante. La lluvia irrumpió minutos antes de la largada, alterando por completo las condiciones de pista y obligando a los equipos a tomar decisiones clave sobre la marcha.

“Fue difícil, mucha incertidumbre por la puesta a punto. Quince minutos antes de la final estaba para gomas lisas. Se largó a llover, se lavó la pista y se puso complicado correr en esas condiciones”, relató.

A la complejidad climática se sumaron problemas mecánicos que exigieron al máximo al piloto durante gran parte de la carrera.

“Tuvimos que correr más de diez vueltas con una mano en el volante y la otra en la palanca porque se saltaban los cambios”, detalló.

Pese a todo, Weppler logró sostener un ritmo competitivo y asegurar un segundo puesto que vale como un triunfo en términos de campeonato.

Paraná en el horizonte

Con buenos puntos en el bolsillo, el piloto ya piensa en la próxima fecha, que se disputará en Paraná, un circuito que le resulta especialmente favorable.

“Paraná es un circuito que nos cae muy bien, me encanta. Nuestro auto funciona espectacular. Las dos fechas que se hicieron ahí el año pasado las ganamos. Vamos con mucho entusiasmo, con muchas ganas”, señaló.

Como es habitual, Weppler destacó el acompañamiento de su entorno, clave para sostener su presencia en pista.

“No puedo dejar de agradecer a todo el Dotti Competición, a José María Ceratto, a Amortiguadores Bialet, a mi familia, a los sponsors, a mis amigos y a todas las personas que hacen un esfuerzo económico para que yo pueda estar en pista”, expresó.

Con los pies sobre la tierra pero la motivación en alza, el piloto cerró con una frase que sintetiza su presente:

“Siento que soy un privilegiado”.