El piloto confirmó su regreso a los Categoría TZ, donde competirá en la divisional Fiat 128. El desafío marcará una nueva etapa en su trayectoria, con adaptación al asfalto y a la tracción delantera.

El automovilismo zonal suma un nombre conocido con la vuelta de Danilo Cacciolatto a los Categoría TZ. El piloto oriundo de San Jerónimo Norte retoma la actividad dentro de la categoría, aunque en esta oportunidad lo hará en la competitiva divisional Fiat 128, lo que implica un cambio significativo respecto a sus experiencias anteriores.

Cacciolatto cuenta con antecedentes en el TC 4000 TZ, donde supo construir parte de su recorrido deportivo. Sin embargo, este nuevo paso representa un desafío técnico distinto, ya que será su primera experiencia en asfalto con un vehículo de tracción delantera dentro de la categoría.

La decisión de regresar se enmarca en una búsqueda de crecimiento y adaptación a nuevas condiciones de competencia, en un contexto donde la categoría mantiene un alto nivel de exigencia y paridad.

Un proceso de adaptación progresivo

El piloto ya había comenzado a familiarizarse con este tipo de autos durante la última temporada, cuando participó en la Categoría Los Troncos con un Fiat 128. Esa experiencia previa funcionó como base para dar el salto hacia el ámbito del asfalto, donde las condiciones de manejo y puesta a punto presentan características particulares.

Desde el equipo, Fernando Stalder —encargado del chasis— destacó que el objetivo es acompañar el proceso de adaptación del piloto, teniendo en cuenta que se trata de una configuración mecánica completamente diferente a la que estaba habituado.

El cambio hacia la tracción delantera implica ajustes tanto en la conducción como en el trabajo técnico del auto, lo que demandará tiempo y evolución a lo largo de las competencias.

Un equipo técnico con roles definidos

Para este nuevo proyecto, Cacciolatto contará con un equipo técnico estructurado en distintas áreas clave. La motorización estará a cargo de los hermanos Lance, mientras que el chasis será responsabilidad de Fernando Stalder. En el área de transmisión trabajará Néstor Depetris, y los amortiguadores estarán bajo la órbita de Bialet.

Esta organización busca garantizar un desarrollo integral del vehículo, optimizando cada componente para afrontar la competencia en una categoría caracterizada por su nivel técnico y competitividad.

Con este regreso, Danilo Cacciolatto inicia una nueva etapa en su carrera deportiva, con el objetivo de consolidarse en una divisional exigente y seguir sumando experiencia dentro del automovilismo regional.