Con una Chevy actualizada y preparada por el Pfening Competición, el representante de El Palmar, se sumará a los más de 20 protagonistas que acelerarán en Paraná.

Muchas veces un deportista se ve condicionado por distintos factores para llegar a una competencia. Inclusive los climáticos pueden influir y eso pasó con Marcelo Belich que regresa ahora sí, en Paraná. Lo espera el TC 4000 del Nuevo Car Show después de una pausa que la sequía le imprimió a su voluntad de correr.

El campeonato había quedado descartado en un primer momento, condicionado por una realidad geográfica que golpea a una parte del suelo chaqueño:

“A la primera en San Jorge no habíamos llegado porque otra vez estamos atravesando una situación complicada con el agro en mí provincia y ya creíamos que no íbamos a poder ser de la partida este año”. Empezaba contando el piloto de la Provincia del Chaco.

Pero el panorama cambió en parte y abrió una pequeña puerta que parecía cerrada:

“Por suerte cayeron un par de lluvias y se acomodaron un poco las jugadas y por lo menos vamos a arrancar el torneo”.

A partir de ahí, es un paso a paso permanente que lo obliga a no proyectar demasiado lejos:

“Veremos si llegamos por lo menos hasta la carrera de Termas. Dios quiera se acomoden las cosas y podamos terminar el campeonato”.

El primer sentimiento queda enmarcado con el regreso que ya es una victoria en sí misma:

“La verdad que ante esta situación me siento muy feliz por poder regresar al TC 4000 del Nuevo Car Show, que tendrá nuevamente más de 20 autos en pista”.

Asume, Marcelo Belich, que quedaron algunas cosas pendientes antes de su vuelta a las carreras:

“Lamentablemente no hemos tenido tiempo de hacer una prueba antes de volver a correr como hubiésemos querido”.

Desde lo técnico, el auto también llega con novedades para esta nueva etapa:

“Con lo que respecta al auto se le están haciendo unas modificaciones en la trompa”.

Esto es competencia y en lo deportivo se buscan las mejores prestaciones para la unidad que le toca manejar:

“El motor es completamente nuevo hecho por el Pfening Competición y eso eleva las expectativas”.

Claro que el enfoque es medido entendiendo el tiempo que estuvo fuera de la actividad:

“Hay que reconocer que el tiempo inactivo fue largo y eso, a una edad determinada como la mía, pasa factura”.

El objetivo es concreto y más allá de los resultados, hay algo que sigue siendo el motor principal de esta nueva vuelta a los autos de carreras:

“Intentaremos girar prolijo y andar de la mejor manera posible. Más allá de todo es importante saber disfrutar del fin de semana que, en definitiva, es el objetivo de todo esto”.