En los próximos días se firmará un convenio entre la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y las comunas de ambos distritos para avanzar en el mejoramiento y recomposición de la traza que se viera afectada con la emergencia hídrica de los últimos años. La obra comprende el alteo del camino, desagües y ripiado de los 9 kilómetros.

Ayer en Santa Fe, autoridades comunales de Santa María Norte y San Jerónimo Norte, mantuvieron un encuentro con funcionarios de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), para avanzar en el proyecto que permitirá mejorar la transitabilidad y el estado de la Ruta Provincial Nº 67-S.

“El proyecto de renovación de la traza vial es muy importante para ambas comunidades”, precisó el titular del Ejecutivo de San Jerónimo Norte, Carlos Volpato.

En este sentido el Jefe Comunal agregó que las gestiones están muy avanzadas. “Se encuentra en etapa de confección del convenio, donde allí se especifica que Vialidad Provincial va a proveer el ripio y ambas comunas aportarán la mano de obra, maquinarias y combustible para recuperar la transitabilidad”, añadió.

Volpato manifestó que se trata de una ruta muy importante, no solo para el tránsito de personas, sino también de la producción agrícola y tambera de la zona. “El objetivo central del convenio es que la ruta vuelva a ser confiable y con óptimos estándares de transitabilidad. El convenio aún no tiene fecha de firma, pero será en las próximas semanas, dado que ahora comienzan los días más cortos y se achican las jornadas de trabajo”.

En total se recuperarán unos 9,5 kilómetros. La forma de trabajo constará de dos etapas, el primero que va desde San Jerónimo Norte hasta el límite con Santa María Norte y el segundo ya abarca a este último distrito.

“Tienen distintos tratamientos de trabajo, debido al grado de deterioro que muestra la traza. El sector más complicado es el que comprende a San Jerónimo Norte, allí hay que hacer un alteo del camino con aporte de tierra, recuperando el perfil que debe tener el camino, y a partir de allí recién reconstruir el ripio. Será el sector con más trabajos que tendrá que realizar la comuna local, para recuperar la traza”, apuntó Volpato.

En tanto en la zona del distrito de Santa María, solamente se irá recuperando el ripio que se fue perdiendo en las últimas emergencias hídricas sin necesidad de un alteo de camino.

“En total entre las dos comunas serían unos 6 millones lo que aporta Vialidad Provincial, que se suma a 3 millones de pesos que hacen la comuna de San Jerónimo Norte y Santa María”, puntualizó el presidente comunal de San Jerónimo Norte.